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南京地铁不妨学学北京地铁开通“同车不同温”

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发表于 2019-8-14 21:31:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
  南京地铁不妨学学北京地铁开通“同车不同温”



     在地铁2号线北京站看到,采用“同车不同温”的强冷、弱冷车厢分区设置后,地面上多了一些提示标,1门至20门,标为了蓝色的“强冷”,21门至24门,则标为绿色的“弱冷”。继6号线试行强冷、弱冷车厢分区设置后,从8月5日首班车起,北京地铁在2号线、13号线车厢试行强冷、弱冷分区设置。截至目前,北京地铁已经有三条线路采用了这种“同车不同温”的人性化的空调开放模式。  (8月6日《新京报》)




(图片来自《新京报》)

  

   

每到夏季,我乘坐地铁时总能看到一些女性乘客,都会带上一件外衣,进了车厢就会披上。地铁车厢是属于集中供冷,所设置的基准温度是针对和适合普遍乘坐人群的。但由于每个人的体质不同,感受到舒适的环境也各不相同,这就造成会出现“有乘客抱怨太冷,有乘客嫌弃太热”的尴尬囧境。



  北京地铁通过手动程序将一部分车厢的温度在初始温度的基础上调高或者调低几度。设置了强冷、弱冷车厢分区,供广大乘客根据自己身体的状况来选择适合温度的车厢,尤其是对身体欠佳或孕妇来说这就是极好的“福利”。这样对温度设定进行更合理的调整,实现了地铁精细化服务。自然也满足了不同乘客对空调温度的不同需求。无疑是一种人性化举措。



   南京地铁不妨也学习和借鉴一下,北京地铁的““同车不同温”这种人性的方式。把服务工作做得更加精细化,釆取措施去满足不同乘客对空调温度的不同需求。更好地营造出舒适、温馨的车厢环境。  
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擦你买你的
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发表于 2019-8-17 04:13:56 | 显示全部楼层
胸涌来袭,给力
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发表于 2019-8-18 19:30:28 | 显示全部楼层
莞式仍旧是牛
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发表于 2019-8-19 19:36:09 | 显示全部楼层
看看再说66666666
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发表于 2019-8-19 21:47:28 | 显示全部楼层
价格亲民,质量有待多多验证
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发表于 2019-8-20 06:46:28 | 显示全部楼层
回复看看,真是给力啊
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发表于 2019-8-20 16:24:44 | 显示全部楼层
离得近,有空可以瞅瞅
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发表于 2019-8-21 02:17:18 | 显示全部楼层
技术很多样
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